隨著人口紅利的消失,中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段,其中餐飲服務(wù)、物流運(yùn)輸、酒店配送等勞動(dòng)密集型行業(yè),擁有巨大的消費(fèi)市場(chǎng),因此,對(duì)于智能配送機(jī)器人的需求也在不斷地增加。
機(jī)器人要完成一個(gè)完整的配送,自主定位導(dǎo)航、環(huán)境感知、語音交互、多機(jī)協(xié)作等技術(shù)是必不可少的。相較于室外配送,室內(nèi)配送環(huán)境相對(duì)簡(jiǎn)單,道路平整度、坡度,應(yīng)用環(huán)境都穩(wěn)定可控。再加之“疫情”的發(fā)酵,對(duì)“無接觸”配送需求的增加,使得眾多玩家紛紛涌入。但室內(nèi)配送機(jī)器人看似簡(jiǎn)單,實(shí)則不容易。
“激光+視覺”雙重出擊,解決配送難題
配送機(jī)器人設(shè)計(jì)的初衷是為了能在“業(yè)務(wù)繁忙”的時(shí)候減輕服務(wù)壓力,提升效率。但是,有時(shí)候?yàn)榱藱C(jī)器人“不搗亂”、“不卡機(jī)”,很多餐廳會(huì)選擇在客流最大的時(shí)候把配送機(jī)器人閑置,采用人工靈活服務(wù)。
而這,顯然與智能配送機(jī)器人設(shè)計(jì)的初衷違背。
不過,商家這樣的做法也不難理解。機(jī)器人在面對(duì)人流擁擠、現(xiàn)場(chǎng)嘈雜的環(huán)境時(shí),有可能出現(xiàn)“小腦”跟不上“眼睛”,或者“眼睛”突然看岔……,既而出現(xiàn)物品送錯(cuò)的情況,這樣反而會(huì)增加商家后期服務(wù)的成本。
思嵐科技為了讓機(jī)器人行動(dòng)更智能,采用思嵐機(jī)器人自主定位導(dǎo)航方案的配送機(jī)器人,在基于激光SLAM的基礎(chǔ)上融合了攝像頭等多傳感器信息,激光+Vslam,能夠幫助機(jī)器人構(gòu)建厘米級(jí)別的地圖精度,高效避障,精準(zhǔn)導(dǎo)航,保證機(jī)器人在復(fù)雜、不斷變化、人流擁擠的使用環(huán)境中自主移動(dòng),不碰撞、不迷失。送餐至桌,送物至人。
多機(jī)協(xié)作,機(jī)器人內(nèi)心自有“紅綠燈”
機(jī)器人在通道里相遇,該如何有效避讓,保證配送的高效進(jìn)行?
首先,每臺(tái)智能配送機(jī)器人基于思嵐的自主定位導(dǎo)航方案都對(duì)周圍的環(huán)境存在感知,能夠定位到自身位置以及周邊的障礙物,自主避障。其次,思嵐的機(jī)器人開發(fā)軟件RoboStudio可以對(duì)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)信息進(jìn)行讀取和控制,對(duì)多臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行控制和操作。通過RoboCloud云端調(diào)度中心智能分配,提升機(jī)器人多機(jī)協(xié)作配送效率,同時(shí)做到自主避障,“禮讓通行”。
自主上下電梯,工作空間由“平面”到“立體”
現(xiàn)在,為了最大限度利用配送機(jī)器人,使其應(yīng)用場(chǎng)景變得更廣,配送機(jī)器人一般都擁有自主上下電梯、多樓層工作的能力。思嵐科技的行業(yè)深度應(yīng)用解決方案配備了電梯管理、多樓層地圖編輯等插件,解決機(jī)器人單一樓層工作的痛點(diǎn),讓機(jī)器人的工作空間由“平面”到“立體”。幫助服務(wù)員從重復(fù)性高的工作中解放出來,提升服務(wù)質(zhì)量,提升客戶體驗(yàn)。
自主回充,做一個(gè)靈活的“打工人”
“自主回充”是保障機(jī)器人后勤工作一個(gè)必不可少的功能。當(dāng)配送任務(wù)完成或電量較低時(shí),機(jī)器人會(huì)自動(dòng)通過紅外和激光技術(shù)匹配充電樁,自主回充。讓自己充滿“活力”,隨時(shí)上崗。
最后,隨著機(jī)器人成本變低、研發(fā)制造能力變強(qiáng)、市場(chǎng)接受度變高、廠家技術(shù)支持力度變大等眾多因素的影響,智能機(jī)器人行業(yè)其實(shí)已經(jīng)吹響了號(hào)角,落地速度也在進(jìn)一步加快。思嵐科技重點(diǎn)要做的就是結(jié)合行業(yè)屬性,解決“無人配送”實(shí)際應(yīng)用問題,結(jié)合用戶需求,做好更貼近市場(chǎng)的機(jī)器人產(chǎn)品。
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