?從技術(shù)角度來說,無人駕駛系統(tǒng)可分為環(huán)境感知、智能規(guī)劃和決策、自適應(yīng)控制和車輛底層線控四部分。感知系統(tǒng)主要是通過激光雷達(dá)、視覺、慣導(dǎo)等傳感器獲取,并通過數(shù)據(jù)處理,形成決策。
目前,單線激光雷達(dá)用在高速無人駕駛汽車上主要起輔助建圖、避障作用,但是,用在這款Mini ROS全開源無人駕駛汽車上,如魚得水。
這款ROS全開源無人駕駛汽車只有真實(shí)汽車百分之一的大小,是一款能給用戶帶來接近真實(shí)汽車體驗(yàn)的無人駕駛驗(yàn)證平臺,滿足平時(shí)的教學(xué)、研發(fā),配套提供豐富例程,同時(shí)支持多機(jī)器人聯(lián)網(wǎng)控制,實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同。
放眼望去,這款ROS全開源無人駕駛汽車跟真正的無人駕駛汽車一樣,在車頂上方都放置了一個(gè)激光雷達(dá),用以掃描獲取周圍環(huán)境輪廓信息,得知障礙物等具體位置,實(shí)時(shí)定位車輛信息,根據(jù)路況進(jìn)行定制。
基于ROS的激光雷達(dá)構(gòu)建SLAM地圖,用于后續(xù)的定位導(dǎo)航。
激光SLAM建圖
Rviz中也可以對ROS全開源無人駕駛汽車采集到的數(shù)據(jù),對其進(jìn)行路線導(dǎo)航規(guī)劃,得到最佳的技術(shù)指導(dǎo),進(jìn)行無人駕駛算法驗(yàn)證。
避障導(dǎo)航
根據(jù)ROS無人駕駛車的使用場景不同,可內(nèi)置不同規(guī)格的RPLIDAR 系列雷達(dá)。目前可供選擇的有A系列和S系列雷達(dá)。由于激光雷達(dá)受光線干擾的影響較小,因此在任何光線條件下激光雷達(dá)的建圖效果都不錯(cuò)。尤其是,我們的S系列雷達(dá)針對室外陽光條件做了建圖優(yōu)化工作,性能更勝一籌,可以應(yīng)對各類室內(nèi)外使用需求。
可供選型:A1、A2、S1
ROS作為機(jī)器人軟件平臺,能為異質(zhì)計(jì)算機(jī)集群提供類似操作系統(tǒng)的功能。目前,思嵐的全系列雷達(dá)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跟ROS的兼容,還開發(fā)了SLAMWARE ROS SDK,能讓開發(fā)者/用戶直接基于SDK在ROS里實(shí)現(xiàn)對思嵐機(jī)器人的開發(fā)與集成,調(diào)用和定制相應(yīng)導(dǎo)航定位系統(tǒng)的服務(wù)包,實(shí)現(xiàn)相應(yīng)機(jī)器人功能,一舉兩得。
SLAMWARE ROS SDK支持思嵐全系列機(jī)器人產(chǎn)品開發(fā)
最后,激光雷達(dá)在無人駕駛小車、移動(dòng)小車上并不是第一次應(yīng)用,跟ROS的結(jié)合也是多種多樣的,在算法驗(yàn)證、教學(xué)研發(fā)方面有著不可替代的作用。而激光雷達(dá)作為其中一個(gè)不可或缺的傳感器,未來也會(huì)應(yīng)用到越來越多意想不到的產(chǎn)品上去。
其他應(yīng)用的ROS移動(dòng)小車
關(guān)鍵字:RPLIDAR、ROS